Une nouvelle race de motards est en train d’émerger – quelqu’un qui aime la liberté et l’exploration sur lesquelles la culture du gravel a été fondée, mais qui a soif de rouler dur, de tout donner et d’explorer non seulement la géographie, mais aussi les limites personnelles. Cette frontière nécessite un nouveau type de machine à gravier, conçue non pas pour parcourir les sentiers, mais pour les parcourir.

Pour ces athlètes, nous avons conçu Áspero pour une vitesse pure et sans vergogne, prête à abattre les lignes d’arrivée, les KOM, les PR et les FKT. Un vélo construit sans limites, pour les cyclistes qui cherchent à les tester. Il est rigide, rigide de course classique, et se comporte comme vous voudriez qu’un vélo de route fonctionne en tout-terrain. Nous pensons que cela a du sens, et c’est ce que nous essayions de faire lorsque nous utilisions des pneus plus gros dans nos cadres existants et que nous changions des fourches de rechange pour obtenir un pneu de 40 mm à l’avant.

Le flip-chip dans la fourche – nous l’appelons le Trail Mixer – maintient la mesure de la piste cohérente, que vous choisissiez des pneus 700c ou 650b. Cela préserve la personnalité et les caractéristiques de maniement du vélo lorsque vous passez de mi-gras à plein de graisse. Il y a autant de façons différentes de faire du gravel qu’il y a de vélos gravel de nos jours, mais si vous êtes sur la ligne de départ, que vous cherchez à rester dans le groupe de tête et à lutter pour la victoire, Áspero est le vélo pour vous y amener.